N-VAN e:の納車に合わせて、ホンダ純正8インチHonda CONNECTナビ「VXM-264ZFEi」を装着しました。
普段であれば価格面から純正ナビは積極的に選びません。しかし今回は初めてのEVということもあり、利便性を重視して純正ナビを選択しました。
これから購入を検討している方の参考になれば幸いです。

VXM-264ZFEiを選んだ理由
N-VAN e:では、初めてEVを所有することもあり、利便性を考えて8インチのHonda CONNECTナビ「VXM-264ZFEi」を選択しました。
普段であれば、価格が高い純正ナビは積極的に選びません。しかし、このナビはダイヤトーン製ということもあり、純正ナビの中では選択肢として十分検討できるモデルだと感じました。
購入価格は関連部品を含めて172,700円(定価162,800 円)と決して安くはありませんが、車両との一体感や安心感を考えると、納得できる選択だったと思います。
実際に装着して感じたこと
実際に装着してまず感じたのは、純正ナビならではのフィット感です。
インパネとの一体感は非常に高く、後付け感はまったくありません。純正品らしい自然な仕上がりで、見た目にこだわる方でも満足できると思います。
購入前は、みんカラの他のオーナーさんのレビューを見ていたこともあり、「運転席側のみスピーカーなのでは?」と少し心配していました。しかし、実際には助手席側にもスピーカーが装備されており安心しました。
その後、ナビの説明ページを確認すると、「※ナビ装着時には、フロント2スピーカー仕様となります。」との記載があり、この仕様であることも確認できました。

気になった点
現時点で大きな不満はありませんが、一つだけ「こちらでも良かったのでは?」と思う点があります。
N-VAN e:の公式サイトを見ると、Honda CONNECT対応モデルとして
- 8インチ Honda CONNECTナビ「VXM-264ZFEi」
- 8インチ ディスプレイオーディオ「VX-240ZFE(Honda CONNECT対応)」
の2種類が用意されています。

画像:Honda公式サイトより引用
私は初めてのEVということもあり、ナビ機能付きのVXM-264ZFEiを選択しました。
しかし、普段使用しているフィットにはALPINE DAF9Zというディスプレイオーディオを装着しており、普段からApple CarPlayを利用しています。
そのため、今振り返ると、Honda CONNECTに対応している「VX-240ZFE」でも十分だったのではないかという気持ちもあります。
もちろん、これは実際に使い始めて感じたことであり、今後さらに使用を重ねることで考えが変わる可能性もあります。
まとめ
N-VAN e:の納車に合わせて、ホンダ純正8インチHonda CONNECTナビ「VXM-264ZFEi」を選択しました。
普段であれば価格面から純正ナビを積極的に選ぶことはありませんが、今回は初めてのEVということもあり、利便性を重視して純正ナビを選択しています。
純正ならではのインパネとの一体感や、助手席側にもスピーカーが装備されていたことなど、満足できるポイントがありました。
一方で、Honda公式サイトを確認すると、Honda CONNECT対応の8インチ ディスプレイオーディオ「VX-240ZFE」という選択肢も用意されています。普段からディスプレイオーディオを使用していることを考えると、今振り返ればこちらでも十分だったのではないかと感じています。製品の詳細が気になる方は、公式ページも参考にしてみてください。
▼Honda公式「8インチ ディスプレイオーディオ VX-240ZFE」
Honda公式 製品ページ(VX-240ZFE)
現時点では納車直後のレビューですが、今後使い込む中で気付いた点があれば、長期レビューとして追記していく予定です。
これからVXM-264ZFEi、またはVX-240ZFEを検討されている方の参考になれば幸いです。
画像引用元・参考リンク
- Honda公式サイト「N-VAN e: Webカタログ(装備・室内空間/Honda CONNECT対応ナビゲーション・オーディオ)」
https://www.honda.co.jp/N-VAN-e/webcatalog/utility/ - 8インチ Honda CONNECTナビ「VXM-264ZFEi」
https://www.honda.co.jp/navi/vxm-264zfei_connect/ - Honda公式サイト「8インチ ディスプレイオーディオ VX-240ZFE」
https://www.honda.co.jp/navi/audio/vx-240zfe/
※記事内の画像は、引用の目的でHonda公式サイトより掲載しています。

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